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"Los coches aut贸nomos ofrecer谩n la posibilidad de sacarles un rendimiento econ贸mico", Daniel Wu (experto en movilidad conectada) | Marketing Directo

octubre 10, 2019
Conectados


Daniel Wu, experto en movilidad, derrapa en Conectados con su ponencia sobre la movilidad conectada, en la que nos ha presentado c贸mo son los coches del presente

Los coches inteligentes no vienen del futuro, son ya una realidad gracias a las nuevas tecnolog铆as y a la conexi贸n que nos aportan nuestros dispositivos m贸viles.

Este es precisamente el tema del que ha venido hoy a hablarnos a Conectados Daniel Wu, Sales Advisor en Tesla y un entusiasta de la movilidad sostenible y conectada, quien para explicar los coches conectados se ha basado en uno de los coches m谩s famosos de la historia, Kitt, el Coche Fant谩stico.

Gracias a la tecnolog铆a, nuestros coches pueden estar conectados con el entorno, pues 鈥減ueden conocer informaci贸n sobre el tr谩fico o sobre cu谩les son los puntos de carga de bater铆a m谩s cercanos y recomendarte la mejor ruta e incluso ofrecerte el n煤mero de tel茅fono de las cafeter铆as que puedes encontrar en la zona a la que vas, por si quieres pedir mesa鈥, ha explicado.

Pero, adem谩s, cada vez son m谩s las funciones de nuestro coche que podemos controlar a trav茅s de un dispositivo m贸vil, como la climatizaci贸n. Pero Daniel Wu no ha puesto solo el foco en los conductores, sino tambi茅n en los acompa帽antes, como los ni帽os, a los que los coches ya les ofrecen juegos.

鈥淟o que m谩s relaciona los coches conectados con Kitt es la automatizaci贸n, que cambia mucho el concepto de viajar y conducir鈥, ha expuesto este experto, ya que un coche con un piloto autom谩tico que se desplaza de forma autom谩tica dentro de un carril, cambia al otro con solo tocar una se帽al de giro, administra la velocidad mediante el control crucero y es consciente del tr谩fico.

鈥淓l control digital de motores, frenos y direcci贸n ayuda a evitar colisiones desde el frente y los costados, adem谩s puede evitar que el autom贸vil se salga de la carretera鈥, ha puntualizado Daniel Wu sobre estos coches que, adem谩s, pueden aparcar por s铆 mismos.

Adem谩s, Daniel Wu nos ha explicado c贸mo la movilidad conectada 鈥ha reestructurado el concepto de taller a trav茅s del m贸vil, pues el coche es tan inteligente que es capaz de detectar qu茅 pieza est谩 fallando y conectar directamente con el taller, lo que consigue acortar plazos de log铆stica鈥, ha explicado Daniel Wu.

La principal finalidad de la movilidad conectada, ha afianzado Daniel Wu, es mejorar la vida de las personas, reducir el n煤mero de atascos y evitar accidentes al volante, como los provocados por el sue帽o o por ir con el m贸vil al volante.

Adem谩s, como aficionado a las funciones que ofrecen los coches conectados, Daniel Wu ha destacado la posibilidad de poner Netflix y la posibilidad de que este dise帽e las rutas en base a los sem谩foros, la velocidad, etc. 鈥淵a nos encontramos en un punto de autonom铆a del 2.5鈥, ha anotado.

Hay 33,7 millones de veh铆culos en Espa帽a, en ese sentido, la mayor parte del tiempo que pasas en el coche est谩s parado o atascado鈥, lo que deriva en que los conductores se aburran, se duerman y causen m谩s accidentes.

Las soluciones que traer谩n los coches conectados ser谩n, entre otros, reducir el parque m贸vil, pues el 97% del tiempo los coches est谩n parados, lo que reducir谩 tambi茅n la contaminaci贸n. Adem谩s, ha comentado Daniel Wu, si los coches son aut贸nomos ofrecer谩n la posibilidad de sacarles un rendimiento econ贸mico incluy茅ndolos en servicios de tipo Cabify.

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